Iako na prvu pomislite da je riječ o "običnoj stvari", vanbrodski motor spada u kategoriku pokretnine veće vrijednosti. Svaki nesporazum oko broja sati rada, prikrivenih kvarova ili pravog vlasništva može završiti na sudu. Upravo zato je nezaobilazan pravni dokument.
Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor je ključan dokument kojim se dokazuje vlasništvo i omogućuje upis motora u plovidbenu dozvolu plovila. Ovaj vodič obuhvaća bitne stavke ugovora i korake za uspješan prijenos vlasništva. 1. Obvezni elementi ugovora kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor
: Ugovor se obično sačinjava u tri istovetna primerka i overava kod javnog beležnika (notara) kako bi bio pravno snažan. Promena vlasništva Iako na prvu pomislite da je riječ o
Za samu kupnju rabljenog vanbrodskog motora u Hrvatskoj se ne plaća poseban porez na promet, no motor se mora prijaviti u nadležnoj Lučkoj kapetaniji radi upisa u knjižicu plovila. Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor je ključan dokument
Ovo je najvažniji dio ugovora. Motor mora biti precizno identificiran: (npr. Yamaha F25, Honda BF50, Mercury)